格隆汇3月17日丨福耀玻璃(03606.HK)公告，2025年公司团结结束收入东谈主民币457.87亿元，比上年同时增长16.65%；结束除税前利润东谈主民币111.61亿元，比上年同时增长24.15%，结束包摄于公司通盘者的年度利润东谈主民币93.12亿元，比上年同时增长24.20%；结束每股收益东谈主民币3.57元，比上年同时增长24.39%。
2026年，福耀将迎来创业50周年的迫切里程碑。靠近各人经济执续存在的诸多不笃定性，以及复杂严峻的国表里场面，福耀恒久将秉执移船就教、聚势拓新的精神，以庄重臆想打算为根基，积极整合表里部资源，开辟属于福耀、更属于这个期间的新篇章：
1.数字与智能双轮最先，开启"二次创业"：靠近期间变革，行为行业头部企业，惟有主动担当、积极破局，方能引颈前行。为此，公司将全面潜入数字化与智能化转型，重塑出产与处置形态，勤苦于打造着实意旨上的"数字福耀"。2.向内深潜，向处置要效益：鼓吹全价值链的精益化与智能化升级，构建高效协同、全局可视的供应链体系，贯彻极致资本理念，深挖后劲、严控损耗，执续增强企业内生能源与臆想打算质料。3.东谈主才为本，AI为冀：遵守构建"业务各人+AI期骗各人"双轨会通的东谈主才体系，将AI期间深度会通于研发假想、出产处置、市集分析与客户办事等中枢顺次，鼓吹业务智能化升级，结束从专科赋能到期间最先增长的全面跳跃。
公司将恒久信守"作念好一派玻璃"的初心，信守实业，以质料为根基、以期间为中枢、以供应链为复旧，施展各人布局与多基地协同上风，执续为汽车工业提供可靠支执。企业发展需"朝上粗略"与"稳扎根基"并举：以期间粗略鼓吹研发转变，以抽象处置筑牢运营与风控防地，方能在各人竞争中行稳致远。
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日前，在吉曜通行衢州基地里，祯祥星河M7完成了它的时候首秀。让东说念主印象最为深切的是三个数字：纯电续航至高225km，同级最高；麋鹿测试收货81km/h，同级最快；满油满电详尽续航1730km，同级最长。 在信息过载的汽车发布会中，这种极简的数据轰炸，反而显得想法颠倒了了。 夙昔几年，主流混动SUV阛阓的竞争逻辑仍是酿成了套路，中枢战场围绕“详尽续航”和“馈电油耗”伸开，背后是发动机热后果的武备竞赛。这场竞赛的截至，是产物体验的高度同质化。环球的车齐很省油，续航齐很长，甚至于竞争最终通常落入
[汽车之家 资讯] 日前，咱们获悉追觅星期许到旗舰SUV将于3月12日首发，现在官方尚未骄矜是哪款车型，不外此前“追觅之夜”，官方还是剧透了一款六座旗舰SUV的预报图，该车型被定名为星际(参数|询价)D09。 星际D09接纳了大尺寸的前格栅开yun体育网，7型的日行灯，并接纳分步地大灯策画，双色车身+大尺寸饼型轮圈，系数车身特别壮健，车头还配备有激光雷达。除此除外，本日追觅还揭晓了星际T08L、星际T08两款硬派SUV的预报图。(文/汽车之家 秦超)
连年来，电动化波浪席卷全球，而在十多年前，市面上的纯电车并未几，日产聆风是早期的代表车型，按理说，日产应该积聚了不少纯电车教养，全新Ariya应成为品牌电动化的技巧柬帖。探求词在试验用车中，车主却碰到了令东谈主头疼的问题。 频频报错的系统 从技巧层面看，Ariya基于日产新的纯电平台打造，搭载高压电板、逆变器以及电驱系统构成的电驱总成，这套系统的老练度应该比早期电动车更高。但在使用中，一些车主却碰到了多样电气系统警戒。举例不少用户反应车辆会一会儿出现 “Service EV System（电动
[汽车之家 资讯] 2月6日，华为乾崑与广汽长入打造的启境首款猎装轿跑冬季测试时间，启境汽车CEO刘嘉铭、华为智能汽车管制有想象BU CEO靳玉志现场示意，该车将搭载三电机，并搭载HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎，杀青业界首创天下一全域会通架构。 值得防范的是，新车由广汽与华为息争打造，将聘用专属的车标，新车将具备为华为乾崑智驾ADS高速L3有条款自动驾驶工夫架构。按照筹画，新车将在4月首发亮相，并在6月上市。 启境首款猎装轿跑举座造型相配动感，整车聘用流线想象，低风阻造型低趴，两侧的前大
