撰稿：麻建宇开yun体育网

【文/财圈社&谈哥说车 麻建宇】近日，有奥迪经销商对《财圈社&谈哥说车》爆料称，一汽-奥迪进行了大限制的东谈主事调遣。从调遣界限来看，包括一汽-奥迪的收集部门、市集部门、将来业务发展部门以及区域销售市集等均有触及。

至于为何调遣，大略则与一汽-奥迪2024年市集进展存关。“盈利的未几了，经销商大会皆没啥东谈主听（品牌方谈话）”，一汽-奥迪经销商默示，2024年经销商中，臆度有一半是挣钱的，一半则是赔钱的。

值得温雅的是，这轮调遣可能还不算完。据知情东谈主士裸露，一汽-奥迪这次调遣比较大，各个部门皆有，咫尺主要如故高等司理的调遣，底下的调遣没那么快。

多岗亭调遣，区域司理全倡导调遣

据经销商对《财圈社&谈哥说车》裁剪爆料，一汽-奥迪东谈主事调遣主如果：

一汽-奥迪销售有限公司党委副文书出现调遣，一汽-奥迪销售有限背负公司党委副文书黄嘉明调走崇敬大家品牌售后，一汽-奥迪销售公司副总司理杨志军接任黄嘉明的位置。

一汽-奥迪收集、市集、将来业务发展部等部门出现调遣：红旗国外营销部总司理刘洪涛接办一汽-奥迪收集部门责任；此前崇敬过公关业务的梁梁追忆一汽奥迪，担任一汽-奥迪市集副总司理崇敬市集与用户运营部业务；原一汽-奥迪销售有限背负公司市集与用户运营崇敬东谈主薛松也不在崇敬公关业务，转到东谈主事部门任东谈主才发展与赋能中心部长，咫尺公关总监一职空白；一汽集团政策与配合部大家（奥迪）配合处理部党支部文书彭德松接办奥迪将来业务发展部……

区域销售市集也进行了一轮“换岗”，一汽-奥迪东北区总司理王东浩接替一汽-奥迪东南戋戋域总司理赵龙；赵龙则崇敬NEV运营中心销售处理部业务；NEV运营中心销售处理部部长何兴接替东北区总司理……区域市集崇敬东谈主进行了一轮全倡导的调遣。另外，贾磊临时崇敬PM、宋晶晶临时崇敬SA、杨万霆临时崇敬UC、王国彪任专项司理。还有一些司理级处理层离开，比如居品营销总监张萍等。

销量下滑 经销商盈利繁重

此轮东谈主事调遣的背后，是一汽-奥迪功绩的缩水。阐述一汽-大家发布的数据炫夸，一汽-奥迪在2024年的末端销量为61.11万辆，比较2023年获利近70万辆的销量，同比增长9.8%的成绩来说，一汽-奥迪2023年的功绩并不算好。

与此同期，在与同级别敌手的竞争中，一汽-奥迪更是也曾过期很远。动作对比，飞奔2024年一共向中国客户请托了71.4万辆新车；良马则向中国用户请托了714,530辆BMW和MINI品牌汽车。也便是说，一汽-奥迪和老敌手飞奔、良马的差距也曾到了10万级，尽管上汽奥迪分流了奥迪的用户，上汽奥迪的体量咫尺还并不大。

销量下滑的布景下，经销商的盈利也成了问题。知情东谈主士裸露，一汽-奥迪经销商大会上，经销商们的气魄皆很悲怆，因为大部分店面是赔本的。值得温雅的是，一汽-奥迪的弱势也让经销商早早看清了本质，2024年，也曾是北京乃至亚洲最大的奥迪经销商选拔了退网，北京华阳奥通汽车销售有限公司贴出公告，“将不再进行一汽奥迪品牌的经销业务”，而转投问界。

从销量结构上看，一汽-奥迪的新动力转型并不可功，旗下新动力车型销量大皆不高开yun体育网，这也导致其在新动力汽车浸透率走高的布景下难以保管也曾的地位。此轮东谈主事调遣能看到一汽-奥迪求变的决心，但一汽-奥迪能否反攻仍待市集考证。“2025年居品会强一些，看会不会好些，插混是确定莫得的”，接近一汽-奥迪东谈主士惊奇：好日子室迩人遐了！